Litium batareyalarının hava daşınması üçün yeni qaydalar 2023-cü ilin yanvarında tətbiq ediləcək

IATA DGR 64 (2023) və ICAO TI 2023~2024 müxtəlif növ təhlükəli yüklər üçün hava nəqliyyatı qaydalarına yenidən düzəlişlər etdi və yeni qaydalar 1 yanvar 2023-cü il tarixindən tətbiq ediləcək.litium batareyalar2023-cü ildə 64-cü düzəlişdə:

(1) Test xülasəsi tələbini ləğv etmək üçün 3.9.2.6.1-i yenidən nəzərdən keçirin.düymə hüceyrəsiavadanlıqda quraşdırılır və göndərilir;

(2) A154 xüsusi bəndinin tələblərini əlavə edinBMT 3171Akkumulyatorla işləyən avtomobil;A154: İstehsalçının təhlükəsizlik baxımından qüsurlu hesab etdiyi litium batareyaları və ya zədələnmiş və potensial istilik, yanğın və ya qısaqapanmaya səbəb olan batareyaları (məsələn, təhlükəsizlik üçün istehsalçı tərəfindən geri çağırılmış hüceyrələr və ya batareyaları) daşımaq qadağandır. səbəblər və ya göndərilməzdən əvvəl onların zədələnmiş və ya qüsurlu olduğu diaqnozu qoyulubsa).

(3) Yenidən işlənmiş PI 952: Avtomobildə quraşdırılmış litium batareya zədələndikdə və ya nasaz olduqda, avtomobilin daşınması qadağandır.Mənşə ölkəsinin və operatorun ölkəsinin müvafiq orqanları tərəfindən təsdiq edildikdə, sınaq istehsalı və ya aşağı istehsal üçün akkumulyatorlar və batareya elementləri yük təyyarələri ilə daşına bilər.

(4) Yenidən işlənmiş PI 965 və P1968: IB bəndlərinə əsasən daşınan hər bir bağlamanın 3 m yığma sınağına tab gətirməsi tələb olunur;

(5) PI 966/PI 967/P1969/P1970-i yenidən nəzərdən keçirin: II bəndi dəyişdirin ki, bağlama Overpacka yerləşdirildikdə, bağlama Overpackda sabitlənməlidir və hər bir bağlamanın nəzərdə tutulan funksiyası pozulmamalıdır. 5.0.1.5-də göstərilən ümumi tələblərə uyğun olan Overpack.Telefon nömrəsini etiketdə göstərmək tələbini aradan qaldırmaq üçün litium batareyanın işləmə etiketini dəyişdirin.31 dekabr 2026-cı ilə qədər bir keçid dövrü var, bundan əvvəl mövcud litium batareyanın işləmə nişanı istifadəyə davam edə bilər.

(6) İstifləmə testinin standart əsasıGB/T4857.3 &GB/T4857.4 .

①Yığma testi üçün sınaq nümunələrinin sayı: hər dizayn növü və hər bir istehsalçı üçün 3 sınaq nümunəsi;

②Sınaq üsulu: Sınaq nümunəsinin üst səthinə qüvvə tətbiq edin, ikinci qüvvə daşınma zamanı üzərinə yığıla bilən eyni sayda bağlamanın ümumi çəkisinə bərabərdir.Sınaq nümunələri daxil olmaqla minimum yığma hündürlüyü 3 m, sınaq müddəti isə 24 saat olmalıdır;

③Sınaqdan keçmək üçün meyarlar: Sınaq nümunəsi ildırımdan buraxılmamalıdır.Uyğunluq və ya kombinasiyalı qablaşdırmalar üçün məzmunlar daxili qablardan və daxili qablaşdırmalardan çıxmamalıdır.Sınaq nümunəsi daşınma təhlükəsizliyinə mənfi təsir göstərə biləcək zədələri və ya onun gücünü azalda bilən və ya yığmada qeyri-sabitliyə səbəb olan deformasiyaları göstərməməlidir.Qiymətləndirmədən əvvəl plastik qablaşdırma ətraf mühitin temperaturuna qədər soyudulmalıdır.

Anbotek Çində litium batareyalarının daşınması sahəsində uzun illər sınaq və identifikasiya təcrübəsinə malikdir, sənayenin ən yüksək UN38.3 texniki şərh qabiliyyətinə malikdir və yeni IATA DGR 64 versiyasının (2023) tam sınaq qabiliyyətinə malikdir. Anbotek sizə ən son tənzimləyici tələblərə əvvəlcədən diqqət yetirməyi ürəkdən xatırladır.Hər hansı bir sualınız varsa və ya köməyə ehtiyacınız varsa, bizimlə əlaqə saxlayın!

şəkil 18

Göndərmə vaxtı: 24 sentyabr 2022-ci il